Авто · онлайн

Калькулятор запасу ходу електромобіля

Оцініть запас ходу електромобіля за доступною ємністю батареї, рівнем заряду, резервом і середнім споживанням кВт·год/100 км.

1

Введіть параметри

Результат оновлюється автоматично

Результат орієнтовний. Температура, швидкість, рельєф, опалення/кондиціонер і деградація батареї можуть істотно змінити реальний запас ходу.
Формула

Як рахує калькулятор

Доступна енергія = ємність × (заряд − резерв); запас ходу = доступна енергія ÷ споживання × 100.

Введені числа не потрібно надсилати на сервер: результат обчислюється у браузері. Перед покупкою матеріалів звіряйте розрахунок із технічними даними конкретного виробника та фактичними розмірами на об'єкті.

Поширені запитання

Що вводити як споживання?

Ваше реальне середнє значення в кВт·год на 100 км.

Навіщо поле резерву?

Щоб не планувати використання заряду до 0%.

Практичне пояснення

Як використовувати Запас ходу електромобіля у плануванні

Оцініть запас ходу електромобіля за доступною ємністю батареї, рівнем заряду, резервом і середнім споживанням кВт·год/100 км. Калькулятор використовує формулу: Доступна енергія = ємність × (заряд − резерв); запас ходу = доступна енергія ÷ споживання × 100.

Результат орієнтовний. Температура, швидкість, рельєф, опалення/кондиціонер і деградація батареї можуть істотно змінити реальний запас ходу.

Прозорий розрахунок

Як ми рахуємо і перевіряємо

Формула калькулятора відкрита на сторінці, а норми витрати й технічні параметри, що залежать від конкретного матеріалу або обладнання, варто звіряти з даними виробника. Приклади показують логіку розрахунку і не є універсальною нормою.

Детальний розрахунок

Як оцінити реальний запас ходу електромобіля

Запас ходу залежить не тільки від повної ємності батареї. Важливі поточний заряд, резерв, який ви не плануєте використовувати, та фактичне середнє споживання кВт·год на 100 км.

01

Що вводити в калькулятор

  • Для ємності використовуйте актуальну доступну ємність батареї, якщо вона вам відома.
  • Резерв задає рівень заряду, нижче якого ви не хочете планувати маршрут.
  • Споживання краще брати з реальної статистики вашого авто за схожої погоди та швидкості.
02

Приклад розрахунку

Приклад: батарея 60 кВт·год, поточний заряд 80%, резерв 10%, середнє споживання 18 кВт·год/100 км. Доступно близько 42 кВт·год, що дає орієнтовно 233 км до заданого резерву.

Приклад показує принцип розрахунку. Для покупки або підбору обладнання використовуйте власні фактичні дані.
03

Як перевірити результат

  • Взимку, на автомагістралі або з активним опаленням реальне споживання може бути вищим за середнє.
  • Для довгої поїздки залишайте окремий запас на вітер, об’їзди, затори та недоступну зарядну станцію.
  • Калькулятор оцінює енергетичний запас, а не гарантує конкретну дистанцію маршруту.

Додаткові запитання

Чому не варто рахувати до 0%?

Резерв дає запас на відхилення реального споживання, зміну маршруту та пошук доступної зарядки.

Яке споживання вводити - паспортне чи фактичне?

Для планування поїздки корисніше фактичне середнє значення вашого авто в умовах, близьких до майбутнього маршруту.